受第8号台风“竹节草”带来的持续强降雨影响，高邮境内233国道、264省道等重要干线公路出现多处坑塘病害，为公路通行安全带来严峻考验。扬州市公路事业发展中心高邮分中心在巡查发现这一情况后，立即组织养护人员冒雨开展应急抢修。

此次抢修采用“水硬性冷补料”这一四新材料，该材料由水泥基复合材料与特种添加剂配制而成，具有遇水硬化、强度发展迅速的特点，特别适合雨季应急修补，解决了传统材料在雨天难以固化的难题。抢修作业严格执行“圆塘方补、斜坑正补”的标准化作业流程：首先使用切割机对坑槽边缘进行机械开槽，将不规则坑塘修整为方形作业面；接着用高压风机彻底清理槽内积水和杂物；然后分层填筑冷补料，每层厚度控制在5cm左右；最后采用振动夯逐层压实。

“与传统修补方式相比，这种新材料施工更便捷，修补后2小时即可开放交通。”现场技术负责人介绍，“特别是它的水硬特性，在雨天施工也能保证质量，解决了汛期养护的大难题。”此次应急抢修高效处置坑塘25处，使用水硬性冷补料约10立方米，所有修补作业均在降雨间隙高效完成。

高邮分中心将对修补点位进行为期一个月的跟踪观测，重点关注材料强度和耐久性表现。鉴于其显著效果，该材料已被纳入小修工程类养护清单，并计划在后续养护工作中扩大应用范围。同时，分中心进一步加强汛期巡查力度，重点监控桥头、交叉口等易损路段，全力保障辖区公路安全度汛。




 




撰稿人：扬州市公路事业发展中心高邮分中心：王葳