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仪征路政：约谈违法超限运输车主规范运输行为

2018-12-17 16:07:10 来源: 作者: 【大中小】

导读：近日，省道S244大仪收费站向仪征路政大队反映，通过收费站的车辆超限率居高不下。路政人员通过调取收费站数据库的信息，对违法超限运输车辆进行分析，发现超限运输车绝大部分都是碴土车。由于大仪收费站地处安徽省和江苏省的两省交界处，距安徽天长很近，不足一公..

近日，省道S244大仪收费站向仪征路政大队反映，通过收费站的车辆超限率居高不下。路政人员通过调取收费站数据库的信息，对违法超限运输车辆进行分析，发现超限运输车绝大部分都是碴土车。由于大仪收费站地处安徽省和江苏省的两省交界处，距安徽天长很近，不足一公里，而距仪征市区有四十多公里，单纯依靠突击检查来治超确实是收效甚微。要想彻底根治，仅仅依靠现有的人力物力都有困难。针对这一情况，路政大队经过研究，拿出了一个治理方案：1、请求支队给予大力支持，主动天长路政部门联系，希望形成两市齐抓共管的局面；2、采取拉横幅、散发宣传彩页、张贴宣传标语等形式，多角度多层面地宣传相关超限运输管理规定，加大宣传力度，制造严厉打击超限运输的声势，从心理上震慑违法运输行为人；3、根据超限运输车辆的信息，找到这些车辆所属的单位或私家车主，对相关责任人进行约谈，并让他们在违法超限运输的告知书上签字；4、为解决我大队人员不足的问题，拟请求扬州兄弟单位的路政人员来仪协助稽查；5、完善大仪治超检测站的办公环境和生活设施，利于路政稽查人员驻站检查；6、除驻站检查以外，还要对重点路段看守，提高路政巡查范围和频率，不留治超死角；7、依法从重处罚违法超限运输车主驾驶员，提高违法超限运输的经济成本，促进运输市场健康发展。

李志平孙兵

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