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高邮公路：运用信息技术更换省道桥梁支座

2018-12-17 16:52:00 来源: 作者: 【大中小】

导读：夏日清晨，太阳刚刚升起，位于高邮湖畔的333省道运河大桥支座更换项目工地已一派热气腾腾。“桥梁两头限速、施工提示标志牌设置完好，交通情况符合施工要求，后勤辅助队报告完毕！”“9#墩下千斤顶、油泵安装调试到位，位移监测、位移传感设备工作正常、状态良好，支..

夏日清晨，太阳刚刚升起，位于高邮湖畔的333省道运河大桥支座更换项目工地已一派热气腾腾。“桥梁两头限速、施工提示标志牌设置完好，交通情况符合施工要求，后勤辅助队报告完毕！”“9#墩下千斤顶、油泵安装调试到位，位移监测、位移传感设备工作正常、状态良好，支座更换专业一队报告完毕！”…… 高邮市公路管理站工程养护负责人及项目办经理，站在计算机同步顶升系统平台前，一边用对讲机与各工序施工员联系，一边严密监视传感设备传回的实时数据。这是该站更换省道桥梁支座专项工程信息化施工的一个场景。

从8月1日起，高邮市对辖区3条省道的7座桥梁支座实施更换维修。施工中，该市公路部门运用信息技术，通过传感设备传回的采集数据，对顶升过程中的位移和应力实时监控，确保桥梁支座更换施工更安全，更精确。

在扬州市公路部门对国省干线公路桥梁定期检查评定和该市对省道桥梁支座专项检查检测中，该市333省道运河大桥、三阳河桥、澄潼河桥，264省道北澄子河大桥、南澄子河大桥、曾珏河大桥，237省道北澄子河大桥桥梁支座出现开裂、剪切变形超限、整体脱空、缺失等严重病害，直接影响桥梁使用功能和运行安全。市公路部门决定对以上7座桥梁支座专项维修，本次专项维修采用液压同步顶升技术更换剪切变形超限支座，用钢板垫实脱空支座，对梁板进行顶升恢复，同时对锈蚀钢垫板进行除锈、涂刷防锈漆处理。

该专项维修工程总投入110万元，工期2个月。

撰稿人：张荣春程广德童跃华联系电话：0514-84666522

单位：高邮市公路管理站手机：13773445812

联系地址：高邮市文游中路218号邮编：225600

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