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连淮扬镇铁路宝应特大桥下部结构顺利完工
2018-12-18 14:38:56 来源: 作者: 【
导读:5月3日下午5点,经过中铁十九局项目经理部一线施工人员夜以继日连续16小时的奋战,连淮扬镇铁路宝应特大桥最后一个墩身浇筑完成,这标志着宝应特大桥下部结构顺利完工,为后续连续梁挂篮施工奠定了坚实基础。由中铁十九局承建的连淮扬镇铁路IV标全长58.801km,特大桥..

 5月3日下午5点,经过中铁十九局项目经理部一线施工人员夜以继日连续16小时的奋战,连淮扬镇铁路宝应特大桥最后一个墩身浇筑完成,这标志着宝应特大桥下部结构顺利完工,为后续连续梁挂篮施工奠定了坚实基础。
由中铁十九局承建的连淮扬镇铁路IV标全长58.801km,特大桥共4座,其中宝应特大桥是该标段的重点控制工程,也是施工难度大的重难点工程之一,大桥起讫里程为DK128+712.17~DK152+763.385,全长24.051km,起始淮安市淮安区平桥镇,终止宝应县望直港镇。该桥主要包括钻孔桩5876根,承台725个、墩台725个、制梁及架梁561孔、连续梁11联。自2015年10月18日宝应特大桥施工起,中铁十九局项目经理部全体参建人员冒严寒抗酷暑,克服一切不利因素的影响,严格按照施工方案组织施工,坚持“高标准、高起点、高效率”的原则,精心部署,认真安排,保障了宝应特大桥施工的顺利进行。截至目前,宝应特大桥制梁完成415榀、架梁完成341孔、连续梁完成4联,下面将实施架梁和桥面系施工,预计年底大桥基本建成。(通讯员  崔璨)

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