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仪征路政人性化处理超限运输非现场处罚后续司法程序

2018-12-19 09:25:27 来源: 作者: 【大中小】

导读：治超非现场执法的形式已经有三年的时间，还是有部分司机心存侥幸，以为一路畅通无阻顺利到达目的地就没事了，殊不知在不知不觉中被电子系统瞬间秒记在案，根据交通部门的车辆数据库信息，系统已经将货车车牌、轴数、总重、超限量、超限率等信息都清晰记录在案了。为..

治超非现场执法的形式已经有三年的时间，还是有部分司机心存侥幸，以为一路畅通无阻顺利到达目的地就没事了，殊不知在不知不觉中被电子系统瞬间秒记在案，根据交通部门的车辆数据库信息，系统已经将货车车牌、轴数、总重、超限量、超限率等信息都清晰记录在案了。

为避免超限超载运输车主产生侥幸心理，仪征路政治超执法部门及时将公路治超非现场处理的“违法行为告知函”和“检测单”，邮寄给他们，并且对邮件时刻跟踪处理，而违法超限超载运输的车主驾驶员面对突然而至的“检测单”与“告知函”却表现大不相同，有些车主能及时认识到错误，主动到仪征路政大队接受处理；还有一些车主则继续心存侥幸，采取抵赖的态度，妄图逃避处理，这样的车主将是要走司法程序处理的。在进入司法程序之前，路政人员还是从人性化的角度出发，不厌其烦的给每一位车主或每一家单位打电话，对挂靠单位或转户车辆有时要打多个电话。在确认对方当事人身份后，要把超限运输的情况再具体地口头描述一遍，对他们提出的质疑逐一给予解答，同时把治超新政规定的超限超载认定规定标准、一超四罚、处理程序和相关法律法规等进行宣传。希望通过耐心的劝说服务使他们认识到超限载运输的危害和抵制处罚的错误，从而主动接受处理，避免带来更加严重的后果。

李志平

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