为了保护京杭运河生态环境，进场以来，331省道宝应段改扩建工程项目承建单位中铁十五局项目部员工用实际行动，用心做好施工环保工作。

“尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。”这是唐代诗人皮日休对京杭运河的诗论，作为世界上开凿时间最早、规模最大、里程最长的运河，大运河经历了两千多年的沧桑风雨，目前在航运、水利等方面仍发挥着巨大作用。

由中铁十五局承建的331省道宝应段改扩建工程京杭运河特大桥，桥梁全长1155.2米。对于生活在江苏宝应的老百姓而言，京杭运河的历史是他们日常生活的一部分，是农田灌溉水源、舟楫之利、浣衣淘米的原生地。在这个地方施工，“保护生态环境，珍爱运河资源”是项目参建员工的共识，对参建者来说，环保施工和安全质量一样是一道不可触碰的红线。

在施工现场，每天都会看到几名管理人员在来回巡查，一名现场技术员表示：“目前，现场正在搭建钢便桥，为了避免像钉子、螺丝、小木块、饮料瓶等这些施工和生活小物件掉落运河中，现场管理人员每天都会在现场巡逻，及时对污染物进行排查清理”。

为保护好运河水源生态环境，确保水源不受污染，该工程项目部在水下灌注桩开工前就制定了《跨京杭运河桥梁工程施工防护方案》并通过了相关专家评审，同时与水务、海事、航道等相关单位协调，为主墩承台、墩身的施工创造前提条件。据现场管理人员介绍，项目在横跨京杭运河施工准备阶段，成立了环保领导小组，明确任务分工；在桩基施工阶段，将采取在施工场地周边设置截水沟、利用钢围堰制作泥浆池、利用防水板材进行防水防渗等措施；在后续的挂篮安装和悬臂梁浇筑施工阶段，将采用全封闭式挂篮施工工艺，在挂篮底部满铺防水布料，设置积水箱、排水管道，安置抽水泵及时进行抽水。

此外，该工程项目在整个施工过程中注重环保工作，禁止乱倒施工混凝土等材料，每天安排人从拌合站到施工现场沿线巡查；施工产生的废油、废液在拌合集中统一处理，严禁乱流，防止京杭运河受到污染……这些施工环保措施有效避免了工程施工对运河水源造成破坏。

331省道是江苏省省道网中规划的东西横向干线公路，331省道宝应段东接盐城建湖段，路线贯穿宝应，西接淮安金湖段，为开放式的二级公路，是宝应县东西交通主干线，在路网中具有重要的地位。随着经济的发展，331省道的地位更加突出。331省道改扩建工程建成后对完善区域干线公路网络格局，提升整体通行能力，加强盐城、扬州、淮安之间联系，拓展沿海开发腹地，促进区域经济发展、带动县域旅游开发等具有重要意义。