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扬州公路部门应用新材料、新技术 谱写公路养护高质量发展新篇章
2022-11-24 17:41:15 来源: 作者: 【
导读: 11月17日,随着264省道最后一处平交道口沥青上面层摊铺结束,2022年扬州市普通国省道路面灾毁防治和抢修工程正式完工。该项目涉及扬州境内G345、G328、G233、S356和S264等多条国省干线共计129处,其中:处治热毁病害单车道里程14.477km,总面积约54781m2;处治水毁病..

11月17日,随着264省道最后一处平交道口沥青上面层摊铺结束,2022年扬州市普通国省道路面灾毁防治和抢修工程正式完工。该项目涉及扬州境内G345、G328、G233、S356和S264等多条国省干线共计129处,其中:处治热毁病害单车道里程14.477km,总面积约54781m2;处治水毁病害单车道里程0.968km,总面积约8034m2。

2022年夏季扬州市出现持续高温天气,扬州境内国省干线公路出现热毁病害,多个路段尤其是平面交叉口出现严重车辙,为消除对市民出行的不利影响。扬州公路部门经多次调研、论证和试验,最终采用高模量沥青和免养生水泥稳定碎石新型材料应用于灾毁处治。高模量沥青混合料可以有效提高沥青混合料模量,减小路表弯沉,减小结构层压应力和压应变,提升路面结构强度和高温抗车辙性能;免养生水泥稳定碎石可以缩短水稳养生时间,减少洒水养生时间。新材料的应用大幅提升施工效率,缩短施工期限,保障了灾毁项目优质、高效的完成。





扬州公路事业发展中心部门聚焦主责主业,探索符合扬州公路养护实际的新材料、新技术,提升公路综合服务水平,谱写公路养护管理高质量发展的新篇章。
 
作者:扬州市公路事业发展中心仪征分中心 徐希

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