近期，在S125宁盐线长周期绩效养护机制试点项目前期调研阶段，扬州市公路事业发展中心仪征分中心养护工作人员在市公路中心相关领导的带领下，前往浙江台州临海公路中心学习调研，了解全寿命周期养护设计施工总承包（EPC）+绩效考核试点相关经验。在充分调研学习的基础上，结合辖区内公路现状实际，对前期草拟的2024-2028年扬州市S125宁盐线长周期绩效养护机制试点项目工作方案进行了不断补充与修改，为项目下一步方案印发、招标直至长周期运行打下了一定基础。

今年，为深化供给侧改革内在需求，提升交通基础设施的长期供给质量和效率，探索检测评定、设计、施工一体化的总承包模式，解决传统养护模式存在的质保期短、承包商主动质量意识不足、承包商利益与道路长期性能基本无关、长期质量目标不一致等问题，逐步建立科学高效的长周期养护管理体系和养护决策机制，逐步提升公路管理部门工作统筹规划、监督管理等行业治理能力。根据市公路中心《2023年扬州市普通国省道护现代化试点示范项目任务分解表》，仪征分中心结合辖区公路实际情况，计划2024年至2028年在S125宁盐线（K1+220-K43+580）段试点探索实施长周期绩效养护试点，统筹养护大中修、预防性养护、日常养护和专项养护包括桥梁维修加固工程、绿化和沿线设施工程、智慧化养护、应急养护方案等，提升整体养护综合效益，使S125宁盐线整体路况、服务水平、路域环境保持在较高水平。

此次，仪征分中心领导班子对该项试点工作高度重视，加强组织领导，推动项目开展。养护人员深入调查研究，多方调研学习，制定项目方案，积累项目经验。按照初步制定的方案，计划截至2023年6月，完成前期资料收集、调研工作；截至2023年9月，完成方案印发并有序推动实施。

在方案拟定的同时，仪征分中心也对项目推进进行了深度思考，提出了在路况发展趋势预估、养护目标高低设置、养护承包费用编制以及绩效管理考核办法制定等方面存在的问题。给予了加强成本测算，优化考核标准；加强沟通联动，提升工作效率；加强项目招标和合同管理；智慧管养手段赋能，强化监管实效等相关建议。下一阶段仪征分中心将在当前工作的基础上与中心保持沟通，进一步加强信息收集和调研学习，细化调整工作方案，认真研究试点项目过程中出现的问题，总结试点经验，加快整理出符合本地实际的长周期养护方案，推进项目试点工作的开展。
 
作者：扬州市公路事业发展中心仪征分中心 惠倩倩