近日，今年我市第一批普通国省道养护大中修工程正如火如荼的展开，5月30日下午233国道（宝应段）沥青面层就地热再生养护全面启动。

据现场负责人介绍：“现场就地热再生工艺是对出现病害的沥青混凝土路面，利用现场热再生机组进行对旧沥青路面进行加热、翻松、加入再生剂及特定级配的新沥青混合料，充分热态拌和后摊铺碾压成型的一种工艺。采用该种施工工艺施工后的路面平整，能够有效消除路面表层病害，改善原路面的级配和油石比，恢复路面使用性能，且原旧路沥青混合料100%原级原位利用。”

就地热再生技术无论在养护路段性能恢复还是节约原材料方面都取得了显著的技术和经济效益，是一种经济、高效、快速、环保、节约路面养护技术。

沥青路面就地热再生技术可以实现集中于路面病害严重路段的机械化养护，减少日常养护作业；养护期间减少阻断交通，对缓解交通拥堵、保障公众出行具有重要作用。


 
通讯员：扬州市公路事业发展中心 李闯