“桥通路畅，就是联系群众”——高邮市公路站转变作风为民服务二三事 - 新闻动态

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“桥通路畅，就是联系群众”——高邮市公路站转变作风为民服务二三事

2018-12-17 15:52:14 来源: 作者: 【大中小】

导读： “现在好了，桥造好了，路修通了，大型机械能随时下田作业，运输鱼虾的活水车畅行无阻，解决了群众‘出行难’的大问题，我想这就是最好的联系群众，这样的联系群众，群众满意高兴！”高邮市三垛镇兴联村委会主任周主任手指不远处改造好的危桥，新修的桥梁接线，以..

“现在好了，桥造好了，路修通了，大型机械能随时下田作业，运输鱼虾的活水车畅行无阻，解决了群众‘出行难’的大问题，我想这就是最好的联系群众，这样的联系群众，群众满意高兴！”高邮市三垛镇兴联村委会主任周主任手指不远处改造好的危桥，新修的桥梁接线，以及这桥前路后波光粼粼的连片鱼塘，一望无际绿油油的麦田，兴奋地对前来征询意见的市公路站同志说。在党的群众路线教育实践活动中，该市公路站将“下基层、进乡村、转作风”征求到的意见，列成“问题清单”，并明确整改的要求、时限和责任人。这天，该站人员到兴联村来，就是现场了解该村危桥改造接线工程的落实情况。

41条村路桥梁接线“白色化”

三垛镇兴联村原属司徒镇，去年11月，该市行政区划调整，原司徒镇与三垛镇合并成三垛镇，原司徒镇改设为司徒片区。这几年，该市在全省率先实施“乡村公路危桥改造三年行动计划”，兴联村的危桥全部进行了改造。

“我们村有1800多亩农田和2400多亩鱼塘，以前通往农田和塘口的桥梁都是小桥，有的连手扶拖拉机都开不进去，更别提大型收割机和卡车这些大型车辆和机械了。村民收割稻麦，都要用船将大型农机运往农田作业；出水的鲜鱼活虾，也得肩挑车推，把水货运到乡道，再装车外运，群众十分不便。”周主任感叹地说。“为了打破‘有桥难通’的瓶颈，去年村里筹资10多万元，对桥梁进行改造，哪里知道桥修好了，群众的意见反而更大了！”

症结在哪里？原来该村桥梁改造后，因资金问题，道路接线未能实施到位，每到雨天，道路一片泥泞，来往车辆一不小心就陷进了坑塘，闹得进不得退不得。春节正是鱼虾销售的旺季，许多前来采购客商，看到路不好走，便望而却步，眼见到手的生意吹了，群众意见纷纷。

“兴联村危桥改造的好事反而搞砸了，说明我们的工作作风不实”市公路站先从自身查原因。其它的村有没有像兴联这样的情况呢？该站举一反三，选派人员，会同镇公路站同志，对司徒片区的桥梁一一调查，并逐一摄像、登记、造册，查出共有41处接线未铺设好“白色化”水泥路面，坑塘沉陷严重。

站领导将调查结果迅速向三垛镇党委、镇政府进行汇报，镇党委、镇政府高度重视，尽管三垛、司徒两镇合并不久，还处于磨合期，镇财政也十分紧张，镇党委、镇政府还是想方设法，从镇财政挤出142万元，用于桥梁道路接线工程。市公路站组织力量跟进服务，一个月，41处村道桥梁接线全部铺设成水泥路。

“两不管”桥的新生

三垛镇与龙虬镇交界处有一座人字桥，桥东是三垛镇，桥西是龙虬镇，桥上两镇车来人往，却没有专人管养桥梁，久而久之竟成了“两不管”桥。这座桥建于上世纪末，原本建设标准较低，加上长期失养，导致病害越来越重。

春节刚过，市公路站“管养服务直通车”接到了一个电话，报称该人字桥通行危险，需火速处理。站领导和工程技术人员迅速赶到现场勘验，发现桥梁东侧歪斜，成了危桥。对此，三垛镇公路站已采取限行安保措施，在桥头砌建了砖墙，以防重载车辆、校车从桥上经过，引发坍塌伤亡事故。

“这桥是沟通三垛、龙虬两镇的要道，两岸居民有6000多人，每天有上百学生过桥上学，桥梁限行尽管临时解决了通行安全问题，但却给两岸群众生产生活带来很大不便，必须设法从根本上解决。”站领导将这一情况请示市交通运输局，立即得到局领导的支持和认可。接着该站积极促成市交通运输局、三垛镇政府、龙虬镇政府“三方会谈”，共同落实人字桥改造方案。三方议定：桥梁改造重建需65万元，市交通运输局承担经费的50%，其余部分由三垛、龙虬两镇平均分担；改造工程由三垛镇政府组织工程队施工，今后桥梁管理也由三垛镇负责；市公路站负责技术指导和工程质量监督。

人字桥改造工程，得到了当地干部群众热烈欢迎和响应，附近村民自发组织起来，帮助清理施工现场，砍伐各家栽在桥头及施工路段的树木。不到两个月，人字桥改造工程及接线胜利完工，正式通车那天，两岸居民就像办喜事一样，上百人聚集在桥头。通过新桥的第一辆车是校车，车头扎着大红彩球，当校车缓缓开来的时候，家住桥头的74岁李大爷燃响了自个买来的万响长鞭，伴随清脆的爆竹声，站在桥头群众不约而同地鼓起掌来。“万万没有想到一个电话，竟圆了多年修桥的心愿！”李大爷对乡邻们高兴地说。

昔日的“两不管”桥，如今成了公路部门与当地群众的“连心桥”。

涵管变涵闸的故事

几天前，三垛镇古庄村村民陈学贤带领村里的10多个村民，敲锣打鼓，给三垛镇公路站送来了一面上书“党政为民，功德无量；工程质量，一丝不苟”的锦旗。该站路站长高兴地接过锦旗，激动地说，“这旗得送给市公路站才更加合适！”

说起这事儿，就要追溯到3个多月前。三垛镇甘马线有座古庄桥，由于长年侵蚀风化，桥面伤痕累累，桁架梁钢筋外露，被确定为危桥，去年年底该桥报废。以往每到汛期，河水上涨，该桥圆管涵都发生翻水现象，有几次险些酿成圩堤决口的事故。镇里决定对涵管进行回填改造危桥，但这一施工方案，势必造成内外河不通，给群众生产生活带来不便。

该站在“下、进、转”时，听到了群众的反映。“能不能既解决桥梁通行安全问题，同时又不影响内外河的联通呢？”市公路站与镇公路站同志一同来到现场，进行踏勘调研，并请来桥梁专家把脉会诊，调整优化施工方案，最终决定拆除报废桥梁，改建涵闸。尽管这项工程比原先设计多投入了20万元，但最大程度地满足了群众生产生活和桥梁设计要求。

群众看到不仅危桥修好了，而且水路也通了，自己的诉求受到重视并被采纳实现，十分高兴，便由陈学贤领头，敲锣打鼓送来了锦旗。

撰稿人：程广德周惟童跃华联系电话：0514-8466652

单位：高邮市公路管理站手机：15189895528

联系地址：高邮市文游中路164号邮编：225600

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