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多部门审查331省道扬州段施工安全方案

2018-12-17 16:03:27 来源: 作者: 【大中小】

导读： 331省道扬州段（宝应）9公里养护大中修工程（K110-K119）从2014年7月5日开始进场施工，计划工期105天。由于331省道路面宽度仅有9米，且该公路车辆流量较大，尤以超长、超宽的货运车辆为主，加至施工路段全部为堤坝公路（下行线全线临宝射河Ⅳ级航道），又实施了半..

331省道扬州段（宝应）9公里养护大中修工程（K110-K119）从2014年7月5日开始进场施工，计划工期105天。由于331省道路面宽度仅有9米，且该公路车辆流量较大，尤以超长、超宽的货运车辆为主，加至施工路段全部为堤坝公路（下行线全线临宝射河Ⅳ级航道），又实施了半幅交通管理，同时，施工期间时逢南京“青奥会”，因此，对整个施工安全管理带来了特别大的压力。对此，负责项目管理的宝应公路站，根据施工路段的复杂程度、夏秋季暴风雨天气多等实际情况，并于7月1日组织召开了施工安全方案审查会，由施工单位对《331省道扬州段（宝应）养护大中修工程施工安全方案》做了汇报，扬州市公路处、宝应交巡警大队、监理单位、施工路段所在地乡镇安全生产监督站等单位负责人、安全监管专业人员，对该《方案》进行了会审，并从“加大路政与交警共同管理力度、强化夜间安全监管、迅速处置交通堵塞”等方面提出了修改意见和建议，使该《方案》进一步得到了完善，为项目的顺利实施提供了施工安全保障。

据了解，多部门共同审查养护大中修工程施工安全方案，在宝应尚属首次。

撰稿：卢之春

单位：江苏省宝应县公路管理站

地址：江苏省宝应县安宜镇叶挺东路27号

电话：0514—88235619

邮编225800 E-mail:yzcdwu@126.com

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