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“邗城护路柳”服务品牌志愿者与扬州城市南部快速通道“亲密接触”

2018-12-18 14:37:09 来源: 作者: 【大中小】

导读：扬州城市南部快速通道是扬州2500周年城庆后市委、市政府决策开工的第一个重大项目，也是“迎省运”的头号工程。作为扬州城区改革开放以来投资量最大的惠民工程，这条通道建造技术难度高、区域涉及面广。4月26日下午，邗江区公路管理站组织33名“邗城护路柳”服务品牌..

扬州城市南部快速通道是扬州2500周年城庆后市委、市政府决策开工的第一个重大项目，也是“迎省运”的头号工程。作为扬州城区改革开放以来投资量最大的惠民工程，这条通道建造技术难度高、区域涉及面广。4月26日下午，邗江区公路管理站组织33名“邗城护路柳”服务品牌志愿者来到攻坚中的扬州城市南部快速通道项目现场，在施工方人员的带领下进行了参观。

盼第一时间亲临现场感受城南快道的雄姿

“早就想去城市南部快速通道看看，可是一直没有机会，今天终于如愿以偿，与重点工程亲密接触了。”“邗城护路柳”服务品牌志愿者张伟一直以来都很关注城市南部快速通道建设，“因为我家住西区，城市南部快速通道的建设与我有切身联系，所以自从2015年11月开工后，我就一直关注建设情况，现在眼看着首条扬州快速路逐渐成型，能在第一时间亲临现场、切身感受雄姿，我真是太高兴了！”

“为了更好地参加活动，我这两天还专门查阅了相关资料。”谈起城市南部快速通道，走在张伟身旁的潘凌霄也兴奋了起来，“从2015年8月我市宣布将建设城市南部快速通道后，我就关注着这条路，尤其是今年进入关键阶段，施工开始提速，前几天从报纸上看到418前先导段主体工程已经贯通，5座隧道工程等关键工程都已经进入攻坚阶段，我就期待着能来看看扬州交通新变化，见证扬州交通进入立体时代。”

登上先导段上跨桥体验扬州立体快速路

在城市南部快速通道的起点，是宁通公路的八字桥互通，在这座高架桥向东的位置就是整个南部快速通道的先导段。南部快速通道先导段全长2.61公里，虽然并不是很长，但先导段跨越328国道，下穿启扬高速，并在站南路设置支线上跨桥，全程规避了平交道口。

中铁十六局城市南部快速通道项目常务副经理方剑介绍，城市南部快速通道工程工期紧、工程质量高，为了确保工期，他们首次在扬州地区引进了价格高昂、成桩速度快的旋挖钻机，“这个钻机之前扬州地区的工程从来没有用过。旋挖钻机价格比较贵，一台要近千万元，但它的成桩速度很快，类似于挖机的原理，采用这台钻机，桩基工程时间节省了2个月。

站在通扬新桥上看城南叹扬州有古城之美

江阳路上的通扬桥改扩建工程是城市南部快速通道重要节点工程之一，新桥的栏杆、标线等配套设施全部到位，车辆行人从桥上有序通过。与老桥相比，新桥的桥面更加宽敞，为双向四车道，两侧还有人行道。负责承建的中铁四局集团相关负责人介绍，“新通扬桥”全长106米，共分为三幅，左、右幅桥宽各25米，中间幅桥宽26.5米。

古运河是扬州腰间一条绚丽的飘带，横跨在古运河上的通扬桥桥梁犹如一道彩虹。通扬新桥掩映在古运河两岸的绿荫丛中。微拱的桥身曲线，深咖色中式风格的桥栏，都与岸边风光非常协调。

置身下穿隧道施工现场感受扬州立体交通时代

扬子江路和江阳路是我市两条交通通行量较大的道路，在这两条道路的交叉口上修建下穿隧道，又要保证交通正常通行，施工难度不小。扬子江路隧道现场施工负责人肖福春副经理介绍，为了满足既能施工又保障通行的要求，扬子江路隧道将采用盖挖法和明挖法相结合的办法施工。

据介绍，在扬子江路和江阳路交叉口的“地下”，将来就是扬子江路隧道的地下段，要建地下隧道肯定要在地下施工，但又不能影响路面上的正常通行，这该如何施工呢？肖福春介绍，这里就将采用“盖挖法”的施工办法。“‘盖挖法’是什么意思呢？就是先把道路围挡起来一部分，但是也不影响交通，在围挡部分封闭打桩，然后做一个盖板，路面上的盖板做成之后，解除围挡，施工就可以在盖板的支撑下进行。有了盖板的铺垫，车辆也能正常在盖板上通过了。盖板上通行，盖板下施工，互相不影响。”肖福春介绍，因为盖挖法的成本造价比较高，所以除了交叉口这段外，扬子江路隧道的其他部分仍然采用比较常见的明挖法，直接开挖施工。

城市南部快速通道西起宁通八字桥互通，沿江阳路，经渡江南路转入开发路，上运河南路，接宁通高速（G328）匝道、沪陕高速汤汪互通，全长17.2公里。有2个互通立交，5座隧道，主路六车道，时速80公里；辅路六车道，时速50公里。建成后，将缓解火车站及西部客运枢纽向南的交通压力，方便车辆快速驶上城市南部快速通道。全线没有平交道口也不设置红绿灯，道路通畅时，驾驶机动车20分钟左右即可走完全程。

城市南部快速通道建成后，能大大缓解扬州城区的交通压力。市区的国庆路、渡江路等古城道路可通过渡江南路顺接快速路，对于缓解古城的交通压力很有帮助。

与此同时，城市南部快速通道还与规划中的主城快速路环有机衔接，同运河南北路、润扬路等道路构建起未来的扬州城市快速路环。

此外，城市南部快速通道两端与高速公路无缝对接，其中西端靠近蒋王互通，东端与汤汪互通相接，可以方便接入高速公路，通往全国高速路网。

撰稿：朱萍

单位：扬州市邗江区公路管理站

电话：0514-87827151

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