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仪征路政治理服务区车辆运输车停放乱像

2018-12-18 14:48:21 来源: 作者: 【大中小】

导读：G328宁海线仪征段服务区大大小小的停车位，被一批接一批的车辆运输车挤占，正常的经营秩序受到干扰，其实他们遇到的车辆乱停乱放问题并非个案，有很多公路服务区都遇到了类似的情形，究其原因则多种多样，就我们仪征服务区而言，效益不好想省钱是主要原因，图省事和..

G328宁海线仪征段服务区大大小小的停车位，被一批接一批的车辆运输车挤占，正常的经营秩序受到干扰，其实他们遇到的车辆乱停乱放问题并非个案，有很多公路服务区都遇到了类似的情形，究其原因则多种多样，就我们仪征服务区而言，效益不好想省钱是主要原因，图省事和图方便还在其次，这是我们路政人员在与众多的车辆运输车驾乘人员交流过程中得到最多的答复。

上汽集团仪征分公司年产乘用车三十万辆，每年吸引车辆运输车达上万辆，一些不自觉的车主驾驶员为节约成本，直接把服务区当成了停车场，三五成群，或打牌或聊天，烟头乱扔，随地吐痰，随地小便，到中到晚在车上架锅烧饭，生活用水乱排放，严重污染环境卫生，把服务区搞得乌烟瘴气，无法维持正常经营了，就请我们路政部门去管一管。面对这些不在服务区吃喝消费的车辆驾驶员，路政人员除了劝说也没有更好的办法，常常是劝走一批再来一批。他们也没把服务区当外人，法律知识也懂不少，说服务区就是为他们服务的，到这就像到家一样，停车时间长短没有限制的。

仪征服务区是宁海线公路重要配套设施，承担着过往车辆的住宿、餐饮、加油、修理和临时停车等功能。像这种一辆车就占十多个车位，赖在服务区劝不走的车辆运输车，已经严重影响了服务区的经营，曾经服务区也请过交警来来协调管理，在证据确凿的情况下，最多也只能按不按规定停车进行处罚，不能彻底解决问题，如果采取打桩的方法来限制停车，也会带来一些新问题。如何来解放被“充分利用”的服务区，还须上级管理部门能拿出更多更好的办法。

李志平凌楷

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