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高邮公路：应用灌入式复合路面新工艺处治交叉口病害

2018-12-18 15:28:40 来源: 作者: 【大中小】

导读：10月16日，高邮市公路站采用灌入式复合路面新工艺处治264省道交叉口车辙病害，该道口位于264省道167K+500M处，处治长度200米，其中上行线40米，下行线160米。灌入式复合路面是近年来运用的一种工艺，该工艺针对沥青柔性路面和水泥混凝土刚性路面缺点，在空隙率为20%..

10月16日，高邮市公路站采用灌入式复合路面新工艺处治264省道交叉口车辙病害，该道口位于264省道167K+500M处，处治长度200米，其中上行线40米，下行线160米。

灌入式复合路面是近年来运用的一种工艺，该工艺针对沥青柔性路面和水泥混凝土刚性路面缺点，在空隙率为20%至28%的基体沥青混合料中，灌注以水泥为主要成分的特殊浆剂，形成复合路面，通过骨料间相互嵌挤作用和灌入式水泥胶浆共同形成材料强度，提高结构层抵抗荷载能力，具有“刚柔并济”的特点。其高温稳定性优于普通沥青路面，低温抗裂性能、抗疲劳性能和抗滑耐磨性能也较普通路面有所提高；同时，具有耐油、耐酸、耐热、耐水、抗滑和易着色等特性。

撰稿人：程广德张德慧童跃华联系电话：0514-8466622

单位：高邮市公路管理站手机：13773445812

联系地址：高邮市文游中路218号邮编：225600

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