1月8日，江都、邗江区路网中心通过省公路事业发展中心验收。目前，市公路部门已建成包括高邮内在的3个路网中心，今年计划建成宝应、仪征、扬州路网中心，届时市公路处与基层各单位将形成“1+6”的公路应急指挥信息化处置网络。

在建设运行路网中心的过程中，市公路部门按照“公路应急指挥信息化”的要求，加快信息资源集成共享，探索路网中心“四化”运行管理模式。一是内部资源集成化，搭建一个公路大数据分析平台。完善路网中心与市公路应急指挥中心、治超站、应急处置基地互联互通的网络。集成现有的路政、养护、超限、视频、车载、交调点等管理监控系统，纳入路网中心统一平台。二是外部资源共享化，形成一张资源共享监控覆盖网络。高邮、邗江主动对接公安交警部门，江都与110指挥中心合作，实现公路与公安“天眼工程”监控资源共享，仅江都公路就接入近60处“天眼”监控数据，境内144公里国省道、217公里县道，基本实现高速公路出入口、城际交界处、国省道重要交叉口和重大桥梁、干线公路与城区道路连接处、主要县道等重点部位的监控全覆盖；同时，与公安部门形成共识，公路后期监控建设与“天眼工程”形成互补，推进路警信息资源共享，避免多部门重复投入建设。三是技能操作专业化，培养一支指挥系统技能操作队伍。印制通俗易懂的操作手册，先期集中培训专（兼）职值班人员，确保路网股室全员熟练操作、每个股室至少2名同志会操作，随时具备AB角。四是运行管理规范化，健全一套运行流程管理制度。包括境内路网图、路网安全职能、应急指挥流程、设备管理维护等，确保制度上墙、落实上心。强化应急值班24小时专人值守，确保快速反应、及时处置公路特情。

丁鼎