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高邮应用灌入式复合路面新技术处治国道路面车辙
2019-03-27 16:25:35 来源: 作者: 【
导读:针对路面车辙病害严重影响行车安全性、舒适性的问题,3月26日,高邮市公路站应用灌入式复合路面新技术对车辙病害较为严重的233国道与秦邮路交叉口进行处治,有效改善公路通行条件。 灌入式复合路面新技术是结合水泥、沥青路面特点,形成的一种新型路面。该技术在基体..

针对路面车辙病害严重影响行车安全性、舒适性的问题,3月26日,高邮市公路站应用灌入式复合路面新技术对车辙病害较为严重的233国道与秦邮路交叉口进行处治,有效改善公路通行条件。
灌入式复合路面新技术是结合水泥、沥青路面特点,形成的一种新型路面。该技术在基体沥青混合料(空隙率20%~28%)路面中,灌注以水泥基浆为主要成分的灌入材料,从而形成的一种半刚性复合路面,其通过骨料间相互嵌挤作用与灌入材料共同形成强度,与传统技术相比提高了路面结构层抵抗荷载作用能力;同时,灌浆后所需养生时间可视施工温度而缩短,按照目前气温,施工灌浆3小时左右即可开放交通,从而大大减少了施工对交通的影响。
 

 

 
撰 稿 人:程广德 司 伟 童跃华           联系电话:0514-84666522
单    位:高邮市公路管理站              手    机:13773445812    
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