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频率不改 力度不减 初心不变 ——仪征超限运输治理工作表态发言
2019-10-31 15:27:18 来源: 作者: 【
导读:2019年,仪征超限检测站严格落实上级关于超限治理常态化、制度化、规范化通知要求,严格遵守治超“十不准”、“五坚持”、“八项制度”,每月制定治超工作计划,坚持24小时值守,与公安开展联合执法。1-10月份,与公安交警部门开展治..

2019年,仪征超限检测站严格落实上级关于超限治理常态化、制度化、规范化通知要求,严格遵守治超“十不准”、“五坚持”、“八项制度”,每月制定治超工作计划,坚持24小时值守,与公安开展联合执法。1-10月份,与公安交警部门开展治超肩并肩流动执法136次,出动执法人员1222人次(路政执法人员417人次),累计查处违法超限超载车辆331辆(其中百吨王18辆)。路政部门按照相关流程进行车辆信息登记、开具检测报告、卸货通知,监督306辆超限车辆卸驳载货物11113吨,公安计分1309分。坚持一线查处的同时不断推进非现场处罚工作,积极处理超限非现案件6件,向仪征人民法院申请强制执行非现案件11件,截止目前法院已执行5件,另6件案件正在执行中。此外,路政注重源头宣传加强监管,与公安、运管共同约谈超限运输企业,要求企业签订《拒绝超限超载承诺书》。通过近一年努力,仪征路政与公安交警不断加强超限运输车辆管控力度,查处了一批违法超限超载运输车辆,严厉打击了扰乱运输市场秩序危害道路交通安全的超限超载运输行为,尤其是单次装载车货总重在百吨以上的运输车辆,更是联合治超小组重点打击的对象。
超限运输治理“百日攻坚”专项行动正在进行,执法部门的治超频率还在不断提高,对“百吨王”车辆查处力度也在增加,对货运源头企业监管也在加强。下一步,仪征超限检测站将继续从以下三点着手,推进治超工作的深入开展。
一、履行职责,执行超限检测站24小时值守制度
继续坚持执行超限检测站24小时值守工作制,会同公安交管部门落实联合执法行动,确保执法人员到位,履行执法工作职责。每日关注普通国省道动态称重检测系统运行情况,按规定检测维护移动磅、固定磅等设备,确保站点相关系统设备运行良好。具体执法流程,做好对超限超载货车信息登记、称重检测、卸(驳)载、复称确认违法行为是否消除等工作。联合查处的违法车辆按照“一车一档”的要求,使用执法音视频设备进行执法全过程记录并存档。落实专人采集路警联合查处违法车辆信息,并及时录入超限管理系统,为“一超四罚”做准备。
二、抓住关键,配合实现对超限运输企业货运源头监管
及时共享相关数据,对桥梁健康检测系统、动态称重检测系统数据中以往多次涉嫌超限运输企业信息进行梳理,联合公安及运管通过集中约谈、上门约谈、单独约谈等方式,督促企业加强自身管理,落实自身主体责任,从源头上遏制违法超限超载运输。
三、提升效能,实现对超限超载运输的精准打击
深入推进路警联合执法常态化,依据管辖路段超限率情况,结合以往超限运输查处工作经验,及时分析系统数据和已查处违法车辆数据信息,汇总违法运输车辆较为集中的通行时段、通行路段、货源地等信息,适时通报交警部门。并联合公安部门制定覆盖全市干线公路网的流动治超方案,明确查处目标和计划,对超限运输高频企业、超限超载运输行为多发高发路段,联合开展针对性查纠工作,跟踪查处“百吨王”车辆,提高超限超载运输的打击精度和处罚率。
每一次道路交通事故造成人民生命和财产的重大损失,不仅令人痛心疾首,也令我们这些管理者犹如芒刺在背。我们履职尽职绝不是为了发生事故推卸责任,而是为了防患未然减少事故的发生。明年交通行业去行政化职能改革将落地具体实施,今后治超工作将由哪个部门主导目前不得而知,但只要职能一天不转移,我们就坚决初心不改,使命不变,尽最大努力去减少辖区内车辆超限超载运输行为,保护公路安全畅通通行,守土有责、守土负责、守土尽责。
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