近日，在331省道宝应段改扩建项目京杭运河特大桥施工现场，正在进行的抱箍及承重梁安装迎来了标段内其他单位的学习。

抱箍法其力学原理是利用在墩柱上的适当部位安装抱箍并使之与墩柱夹紧产生的最大静摩擦力，来克服临时设施及盖梁的重量。京杭运河特大桥段地质较为松软，且地下水位较高，地面容易积水，部分立柱位于河塘中，而整座大桥工期紧、任务重，能否找到一种既经济、实用又方便、快捷的方法进行盖梁的施工至关重要。

基于安全、成本和工期因素，项目技术小组写的盖梁施工方案在得到业主和监理的认可后，采用“抱箍法”盖梁施工。为不“啃伤”墩柱砼，现场技术人员让作业人员在抱箍与墩柱之间加一层土工布，以增加抱箍与墩柱之间的摩擦力。

运用抱箍法施工工艺，有效避免了传统施工工艺的预留孔倾斜和影响墩柱美观的弊端，浇筑完成的盖梁既美观又平整。项目技术人员详细记录了施工过程，并组织其他技术人员学习了施工经验，让提质增效理念深入人心。

一项小的技术创新就能够解决施工中的大问题，为项目节省数十万元的成本，而一种施工工艺的巧妙应用，也可以打造出“黄金”质量。项目步入施工生产正轨以来，一项项小的技术创新被应用到施工生产中，不仅为项目节省了成本，也在日常的各项检查中获得了好评。