在当天召开的新闻发布会上，徐超群对C919的目前情况进行了介绍。他表示，C919转场西安阎良以后，主要做的工作就是做研制试飞，即研制过程当中各个科目的试飞，在研制试飞过程当中，可能会发现一些问题，做一些修正，以及试飞的构型管理，为C919后续研发试飞提供安全的保障。

　　资料图 C919客机。 中新社记者 殷立勤 摄

　　对于C919的适航审定，徐超群介绍，适航审定是在试验试飞、检测核准和交付客户的构型确定了以后，再按照批准的审定计划，正式进行验证试飞，并进一步开展审定工作。

　　徐超群坦言，C919的适航审定工作面临一定的困难。

　　一是航空器(飞机)审定是一个系统工程，牵扯诸多方面的技术要求，而中国在技术管理方面还存在一些经验不足的问题。

　　二是管理方面的不足，过去是对国内供应商进行分配，而对于全球招标、管理全球的供应商则缺乏足够的经验。