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触目惊心!扬州市区这条路,渣土车、搅拌车、大货车每天都在上演疯狂逆行!管理却严重滞后……
2018-12-24 16:21:00 来源:壹周看 作者:严柳 【
导读:渣土车、搅拌车、私家车、电动车、三轮车……每天都在疯狂逆向行驶,上演“生死时速”。

 
近日,
小编接到网友求助,
称在城南吴州东路上,
渣土车、搅拌车、私家车、电动车、三轮车……
每天都在疯狂逆向行驶,上演“生死时速”。
李先生家住市区,每天都要驾车由北往南走运河南路到吴州东路上的西安交大扬州科技园去上班。
 
但是,每次从运河南路右转进入吴州东路时,迎面都是各类逆行的大型车辆,险象环生。
 
李先生希望,能够通过“壹周看”(微信号:gdbyzk)的报道,让更多人关注到这里的逆行乱象。
 
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今年10月,运河南路正式南延至吴州东路。而根相关据道路规划,未来,运河南路还将一直向南延伸至长江边。
 
但是,因为继续延伸工程暂时没有开工,运河南路到了吴州东路,便成了断头路。
 
更要紧的是,因为吴州东路的双向车道之间有着一道绿化隔离带,丁字路口实际并不是真正意义的路口。如果,车辆需要正常进出两条道路,就必须绕行到吴州东路的两端绕行。
 
而这段绕行的距离,大约有四五百米远。因此,一些不愿绕行的大车小车和非机动车,均选择了吴州东路北侧逆向行驶。
 
12月20日,在李先生所说的运河南路与吴州东路交叉的丁字路口,小编看到,因为附近有永道无线射频标签公司、七二三所、西安交大扬州科技园等众多企业,来往的私家车络绎不绝。
 
但是,因为附近有多个建筑工地,所以,渣土车、水泥搅拌车,以及各种大型车辆也不断从吴州东路北侧逆行呼啸而过。
 
更让人揪心的是,在各种大型车辆之间,还有不少电动车穿行其中,极其危险。
 
从丁字路口往东的不远处是吴州东路与望江路的十字路口,逆行进入吴州东路的车辆,一般都会选择距离路口50米远的隔离带缺口斜插进入。
 
据称,这个缺口主要是为了方便永道无线射频标签公司的车辆进出而设置的。
 
因为,吴州东路北侧非机动车道停放着不少车辆,所以,原本就相对狭窄的车道,变得更加紧凑。
 
而永道无线射频标签公司门前至丁字路口,本来还有多个隔离带缺口,但是因为逆行严重,已经被封堵。
 
然后,这样的封堵非但没有彻底解决逆行问题,反而使逆行的距离更加延长了。
 
 
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事实上,距离运河南路与吴州东路的丁字路口不远处,均有车辆掉头的路口。
 
因此,不少车主也将逆行乱象反映到了相关部门,并且希望能够将永道无线射频标签公司门前的唯一缺口进行封堵。
 
有市民认为,这个缺口距离十字路太近,本身就存在一定的不合理性。但是,整条吴州东路上,这样的缺口还有很多,其中大部分都是由企业私自在门前扒开的缺口。
 
12月20日上午,一名环卫工人正在清扫大车左插逆行时,因车速过快,而洒下的碎石子。
 
“就算不封堵缺口,交警部门也应当在路口设置警示标志,加强执法杜绝逆行乱象。”李先生向小编表示,如今大车事故频发,防患于未然就显得尤为重要。
 
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随后,小编也将车主们遇到的问题反映到了扬州市经济开发区的建设部门。
 
据相关负责人解释,目前运河南路与吴州东路的丁字路口,中间的绿化带暂时还不能拆除,主要是由于463省道暂时还没有施工通车。
 
而463省道属于沪陕高速公路汤汪互通连接线工程,北起于汤汪互通与运河南路相交处,南至规划运河南路与沿江高等公路相交处。 
 
据其解释,该丁字路口如果开口,目前也无法安装红绿灯,而来往车辆时速较快,更加增加交通隐患。
 
据了解,目前运河南路南延因涉及拆迁问题,暂时也无法推进。
 
因此,运河南路与吴州东路安装红绿灯,显得更加无法实施。
 
至于,永道无线射频标签公司门前的缺口,建设部门表示不能随意封堵。如果要设置警示标志,需要交警部门的计划方案,再由建设部门负责执行。
 
当天上午,小编也将吴州东路的非常严重的逆行问题,反映到市交警部门。市交警支队的有关同志表示,将把问题反馈给辖区内的交警三大队,加强吴州东路的路面执法工作。并且,在必要的时候,设置一些警示标示。
 
小编也注意到,
随着运河南路的通车使用,
吴州东路的车流量已经明显增加,
沿途也分布着诸多企业和一些居民区。
因此,
该路段的疯狂逆行,
已经成为了迫在眉睫需要解决的交通问题。
小编也希望,
在这个路段行驶的车辆千万不要为了省下一两分钟,
而置自己和他人的生命于不顾。
总之,希望大家安全第一!
 
原创稿件,转载请联系壹周君授权。
本期编辑:严柳
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