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【新闻·深度】过年——回家路上
导读:随着2014年春运大幕的拉开,“回家”成了很多中国人最关心的话题。有的70公里骑了3天“马上回家”,有的一家12口挤一辆农用三轮车回家,还有的辗转6省环游半个中国“曲线回家”……

    随着2014年春运大幕的拉开,“回家”成了很多中国人最关心的话题。有的70公里骑了3天“马上回家”,有的一家12口挤一辆农用三轮车回家,还有的辗转6省环游半个中国“曲线回家”……
    春节——这个被国人视为最重要的节日,让每个奔波在外的人归心似箭。有人说,春节回家是中国人流淌在血液中的文化情结。不管有钱没钱,不管海陆空的运力是否有限,也不管旅途多么拥挤不堪,什么都阻挡不了我们回家的路。
    沉甸甸的除了行李,还有牵挂;长长的除了归乡路,还有期待。不同的人们行走在不同的路上,但都享受着相同的幸福。

难买的车票
采访对象:邵明亮  职业:瓦工工头
目的地:河南商丘胡桥村
回家方式:长途汽车

    邵明亮最近一直在镇江、扬州两地奔波,一为要账,二为买票——“要不到账,年难过;买不到票回不了家,难过年”。
    1月8日上午,邵明亮刚从镇江赶回扬州的工地,工友们便蜂拥而上。“怎么样?怎么样?”面对工友们期待的眼神,邵明亮觉得有些愧疚,“哎,这次过江又没能买到回去的火车票。”听到这个消息,人群默默散去,大家的情绪立刻低落下来。
    听说又没买到票,工地上一名叫汤彩凤的小工“哇”地一声哭了,“孩子在家生病了,回不了家咋整?怎么就买不到票呢!”邵明亮尴尬地搓了搓手,不知道该怎么安慰她。
    还没进腊月,工地上回家的气氛就已经很浓了,工友们见面问的都是“什么时候走”,“买的什么时候的票”,“钱要到了没”。每次,邵明亮只能笑笑,或者老实说“没有”。
    邵明亮是河南商丘人,带着20多位河南老乡在扬州、镇江一带做瓦工已经9年了。回家要先从镇江坐火车到河南商丘,接着转坐长途汽车到夏邑,然后再乘公交车到他们家所在的胡桥村。
    “河南是劳务输出大省,每到春节都有几百万人回家,大部分都坐火车。每年都是,过年都在眼前了,但就是买不到票,回不了家。”邵明亮很是头疼,往年实在没办法的时候,他还买过黄牛的高价票。
    1月8日下午,小雨。估摸着下雨天买票的人少,邵师傅又到车站来碰运气。售票窗口,工作人员告诉他,镇江到曲阜的火车票没了,但是南京南到曲阜有高铁票。邵明亮犹豫了好几十秒,最终还是摆了摆手:“算了吧——价格太高,咱们打工的实在舍不得。”
    55岁的邵明亮不会上网买票,也不会电话订票,唯一能做的便是一趟又一趟地去火车站排队碰运气。
    直到1月13号,来过火车站无数趟的邵明亮依旧没能买到票。
    扬州国旅做票务的许小姐了解到邵明亮的困难后,表示愿意帮忙,无奈车票实在太紧张,几天过去,许小姐也只通过网络为他们订到了一张火车票。没辙,邵明亮决定到长途汽车站试一试。1月16号,在汽车西站工作人员的帮助下,邵明亮终于通过“绿色通道”买到了22张回家的车票。
    拿到了回家的票,工友们立刻兴奋起来,邵明亮也不例外。他立马吩咐老婆,“给哥哥嫂子一人买一身衣服,哥哥喜欢喝酒,再给他买点酒。”
    长兄如父,邵明亮的父母早就不在了,他自小跟着哥哥长大,如今哥哥已经70多岁了,“平时想多赚点钱,没时间回家,就想趁着春节回去看看。”
    工地停工了,拿到车票准备回家的工友们脱去工作服,换上平时舍不得穿的新衣服。做小工的女眷们则排着队洗着床单、被套和工作服。“衣服洗洗就算收拾好了”,邵明亮说,一年就回家这么一趟,工友们早就归心似箭了。
    但邵明亮的笑容里依然带着几分心思——镇江工地上的工程款还没要到。
    早在2013年7月份,镇江的工程就已结束,但直到14年1月20日,还有20多万元工人工资迟迟未发。时间一天天过去,邵明亮也越来越着急。老实巴交的他只能每天从扬州赶到镇江要账,接连去了三天,却连老板的面都没见到——“听说老板去浙江了,不知道什么时候回呢!”
    “今年要不到,明年就够呛了。”工友胡茂洲忧心忡忡地表示。邵明亮叹了口气蹲下身子,将头埋入两手间,不知道该说什么好。
    不过,让邵明亮欣慰的是,扬州的工地还挺上“规矩”的——“说几号把钱打到账上就几号把钱打到账上”。工期紧,邵明亮和工友们年后初八、九就得赶回来开工。
    一旁的高师傅听着我们的谈话,拉着小推车,高喊一声:“有钱没钱,回家过年!”

带着女友回家过年
采访对象:韩玮    职业:广陵产业园某机械厂工人
目的地:山西省晋城市阳城县芹池镇     回家方式:火车

    “今年终于能带着女朋友一起回家过年了。”说这话的时候,韩玮难以掩饰心中的喜悦。虽然离1月27日回家的日子还有几天,韩玮的心其实早就飞回了千里之外的家乡。
    25岁的韩玮是山西人,4年前应聘到广陵产业园某机械厂,成为一名数控机床工人。每年只能在短短的春节假期回家看望父母,虽然回家的心情是喜悦的,但是每当父母亲戚问起个人问题时,韩玮却总是无言以对。
    “这趟回家终于不会被说了。”在韩玮的宿舍有7、8个年纪相仿的工友,当他们听到韩玮向记者说这些的时候,纷纷投来羡慕的目光。“到了我们这个年纪,一年回家一趟,父母不一定会问今年挣了多少工资,但肯定会问有没有找到女朋友。”
    往年,韩玮所在的企业都会为与他一样的外地打工者订购车票,但是随着网上订票的兴起,单位订票的压力越来越大。
    “刚开始的时候,单位会专门安排人在网上负责为工人抢票,但是因为抢票的人手有限,抢不到不说,还会耽误购票时间,所以现在都是我们自己抢票。”韩玮说,今年运气还行,抢到了两张27日到郑州的火车票。
    令韩玮高兴的两张火车票其实是站票,厂里年纪大的师傅告诉他:从厂里走的时候,带上两个蛇皮麻袋,上车后把自己的下半身装进去,这样就可以随意坐在地板上,而不用担心裤子会脏了。
    “只要能回家,坐着还是站着,其实并不重要,重要的是回家的心情。”韩玮说,他一个月之前,就和女朋友买好了回家送给父母的礼物。
    “各买了两份,过完初四再一起去拜访她父母。”韩玮说,因为女朋友的家也恰好在山西,所以她们今年要去两个家。
    这趟开往郑州的火车由扬州始发,终点西安。从扬州出发大约9个小时后,就能到郑州。从郑州再乘坐4个小时的大巴车到晋城,然后还有2个小时的大巴车才能到达阳城县,再换乘20分钟的中巴车,才能到达韩玮的家乡——芹池镇。
    “刚到扬州那会儿,回芹池镇还没有高速公路,于是中巴车就要走2个小时的盘山公路。如果今年路上顺利,在28号天黑之前就能到家了。”韩玮说这话的时候,神情仿佛已经坐在了家中。
    “镇江其实有到郑州的动车,但是抢过几趟,从来没有买到过。”韩玮说,第一次带女朋友回家过年,都没能买到一张坐票,心里其实挺愧疚。

回家的路
采访对象:王荣贵
职业:川菜小饭店的老板兼厨师
目的地:四川峨眉山
回家方式:自驾

    1月20日,农历腊月二十。宰庄巷内的弘扬川菜馆拉下了卷帘门,老板王荣贵手里拿着一个大大的“福”字,对着门左看看右看看,觉得是在正中间了,于是用力一抹,“福”字妥妥帖帖。旁边的邻居问:“回家啦?”“嗯,过年了,歇业了,来年再见!”王荣贵带着招牌式的微笑,向邻居挥挥手以作告别。
    46岁的王荣贵带一副深色边框眼镜,看起来绝对像个书生,但他的真实身份却是一家川菜小饭店的老板兼厨师。
    不过才腊月十五,王荣贵早早就跟店里的客人打好招呼——今年再营业5天就放假了,要回家过年了!透过眼镜,王荣贵的眼睛笑得眯眯的。
    进入农历十月之后,王荣贵75岁的母亲每次来电话都会问:“阿贵,什么时候回啊?”“一年到头就回一次家。”王荣贵心想,怎么也不能让老母亲失望。
    春运还没开始,王荣贵早早就开始安排过年回家事宜。趁火车票还不算难买,王荣贵赶紧安排大女儿和店里两个服务员先回老家——四川峨眉山。从扬州出发先坐火车到成都,然后再转长途汽车,2000公里的路程,差不多要2天2夜。
    “每年春运,往四川方向的车票都很紧张。”王荣贵深有体会,来扬州一晃20年了,每年春运回家,都跟打一场仗似的——火车上,能站人的地方都站满了人,甚至椅子的靠背上都有人坐,想出去上趟厕所更是难上加难,挤出去进不来,挤进来又出不去——人满为患的硬座火车与拥挤的公交车几乎没有区别。因为拥挤,王荣贵在火车上做得最多的事情便是睡觉,“睡睡醒醒,吃点东西,接着再睡。”
    尽管回家的旅途拥挤不堪,但王荣贵回家团圆的心却从未动摇。“想回家,想得不得了。”让王荣贵日夜牵挂的不仅是75岁的老母亲,还有在老家上学的小女儿。“一年就回去一次,也不知道怎么的,还在上小学的小丫头,一晃都上大学了——四川师范大学。”说这话的时候,王荣贵的笑容里带着十足的骄傲与自豪,但更多的却是无奈。
    腊月二十左右回家,次年正月十五左右回扬,这已经成了王荣贵雷打不动的习惯。
    “回程时正好赶上学生开学、农民工外出,车票比回家时更难买。”为了方便做生意,也为了方便春节回家,王荣贵花10万元买了辆别克轿车,从此告别了春运挤火车的时光。
    “开车回家最方便的是时间自由。”王荣贵的车通常都是满载——连他在内,加上老婆及店里的大厨和服务员,一共5个人。5个人坐车回家与开车回家的费用差不多,都是2000多块钱,但自己开车,随时随地都可以出发。
    “行李收拾好了没?”“没啥可收拾的,带点日常换洗的衣物就行。”“不用给父母带点什么吗?”“扬州有得卖的,四川那边都有;四川那儿有的,扬州这基本也都有。”王荣贵带着四川人的豪爽直率地说——“给钱,他们想买什么就买什么。”
    没了买票的烦恼,王荣贵却又有了新的担忧——怕下雪、怕下雾,还怕高速拥堵。尤其是进入湖北宜昌等山区境内,雾很大,车很难开。从扬州到四川峨眉山,2000公里的距离开车大概需要24个小时,与坐车相比,时间要少了一半。只是,全程都是王荣贵一个人开,与坐车相比,反倒要辛苦几分,王荣贵憨憨地说,“不累,吃苦吃惯了。”
    1月21日,腊月二十一。冬天早上4点多,天还没有开始亮,王荣贵一行人早已收拾妥当。“走啦!”王荣贵的告别声中带着按捺不住的兴奋。车灯亮起,车子启动,王荣贵带着伙伴们踏上了回家团圆的路。

【服务链接】
汽车站:25日或迎春运首个小高峰
    汽车西站值班站长李宏金提醒,如有返乡困难的乘客,可及时到车站值班站长室反映。为防止天气变化影响路况,乘坐超长途客运汽车回家的旅客,要提前购买预售票,能提前走就提前走。另外提醒带免费儿童(身高在1米2以下)的乘客,在购票时必须申报,否则,如一辆车超过5个免票儿童,就可能不让上车或必须中途改签,造成意想不到的麻烦。

火车站:长途车票基本售罄
    据火车站值班站长徐长胜介绍,节前车票除了北京方向,几乎所有长途票都已经售罄,短途也就南通、南京以及盐城还有一些余票。“很多人习惯年后再买返程票,那个时段相对来说是购票高峰。”徐长胜提醒大家要及时购买返程票。

拼车:签协议,明确责任与义务
    春节期间推行的高速公路免费通行政策,让不少人选择拼车回家。不过,拼车人之间最好相互熟悉,与陌生人拼车要了解对方真实身份,并事先写一份协议,明确双方的责任和义务。此外,从风险管理的角度,建议拼车族自主购买交通意外险。

 



Tags:过年 回家 春运
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