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出台半年,多数条款未能执行 快递新国标实施有点难(二)
2012-12-07 10:33:49 来源: 作者:俞晖 【
导读: 今年5月1日,《快递服务》系列国家标准在全国正式实施,其中一系列的规定都让市民叫好:可以要求先拆包验收再签字,寄件必须实名制,同城快件超过3天、异地快件超过7天还没有送达,就算彻底延误……标准出台半年多,快递行业的执行情况到底如何?市民是否享受到《快递服务》带来标准化政策?记者对此进行调查。

人必须带身份证,“有些人没有带身份证,又急着要,我只好将快件给对方。”姚先生补充,这种做法一般只适用于经常送件的一些大公司。
     
缺乏配套法律的新国标
    针对消费者普遍投诉的“快递变慢递”现象,“快递新国标”明确了同城快递、省内异地快递的服务时限:同城快递24小时,国内异地快递72小时,不少快递公司表示“很有压力”。在刚过去不久的淘宝“双十一”活动中,淘宝的交易额达191亿元,导致不少快递公司爆仓,有些快件寄出半个月之后还没有收到。淘宝的“双十二”活动即将到来,快递行业面临一场新的考验。
    圆通快递的法律顾问、江苏省擎天柱律师事务所的杨峻鹏表示,该标准如果没有配套的法律来落实,“新国标”很可能会引起客户和快递从业者的争端。一些业内人士也质疑,新国标全文没有惩罚性措施,企业的执行力度可能因此会大打折扣。
    记者了解到,圆通快递曾试点过寄件实名制,但范围仅限于首次寄件客户、无固定场所寄件客户,行迹可疑的散件客户等。对于月结客户、集团客户,并不要求查验身份证,但会在合同中附上具体条款。
    扬州市消费者协会的工作人员表示,之所以快递导致的问题不断,主要因为目前快递行业的准入门槛较低,且该行业目前还没有明确的法律约束和主管部门的监管。消费者如果发现外包装出现破损,应当着快递员的面验货,也可以拍几张照片、录段视频作为证据。     本报记者/俞晖
Tags:快递 国标 苦衷
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