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“黑电动三轮”狂挤正规人力三轮(三)
2012-08-03 10:33:03 来源: 作者:沈慧 【
导读: 2008年,扬州花巨资取缔无证三轮车上路运营,对不能继续从事三轮车职业的从业人员进行了分流安置,一度使三轮车运营秩序井然。然而,今年旅游旺季一到,很多市民和人力三轮车主却惊讶地发现,在东关街、四望亭、瘦西湖等游人密集处,又出现了大量无证电动三轮车,数量有百辆之多,而且规模还在不断增大,这些“黑电动三轮”肆意穿行搭客,对人力三轮营运形成巨大冲击,引发了三轮营运市场的纷争不断,“黑三轮”为何重又猖獗?背后有着怎样的利益博弈?

力三轮车主向有关部门进行了反映,但至今仍未拿出有效解决方案。
    电动三轮车主老谭希望相关部门可以考虑将他们纳入“正规军”,像人力三轮一样统一车型、衣服、编号,进行公司化运作。对此提议,交通部门也有自己的顾虑:“万一量控制不住怎么办?” “而且本身就是违法的,怎么可能让它合法呢?”
    针对目前“黑三轮”泛滥,警方寄望广大市民能配合,不要贪一时便利去乘坐“黑三轮”,更不要去购买和使用不符合规定的车辆。
    交警部门的相关负责人表示,由于“黑三轮”并不出自正规的生产厂家,很多是组装的二手三轮车,属于非法运营,一旦乘坐黑三轮出了车祸,没有任何保障。
    目前,通达公交场站管理公司、交通等相关部门均表示,他们正在努力寻求方案,争取尽早地妥善解决“黑电动三轮”扰乱市场的问题。
                                                                                                                                 本报记者/沈慧
 
Tags:黑车 整治
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